Hyundai

Hyundai — это южнокорейский автомобильный бренд, основанный в 1960-х годах. В настоящее время входящий в состав Hyundai Kia Automotive Group, автомобильный завод демонстрирует устойчивый рост на протяжении последних нескольких десятилетий, успешно выйдя на европейский и американский рынки. Производственные линии компании были построены с учетом ее масштабов: завод в Ульсане способен выпускать 1,6 миллиона автомобилей в год.

Основателем компании Hyundai Motor Company стал Чон Джу Юн, родившийся в бедной семье фермеров. Позиции для создания автомобильной компании были как нельзя более благоприятными, поскольку послевоенные годы в Корее принесли ряд странных политических тенденций, одна из которых заключалась в том, что импорт автомобилей был предпочтительнее, чем наличие корейского автомобильного бренда.

Юнг быстро заполнил образовавшуюся пустоту, собрав достаточный капитал для инвестиций благодаря своему очень прибыльному строительному бизнесу, открытому в 1947 году. Через год после своего основания, в 1968 году, компания Hyundai Motor Company подписала соглашение о совместном использовании технологий с Ford. Вскоре после того, как Hyundai получила доступ к ресурсам Ford, был разработан первый автомобиль Hyundai - Cortina. За этой моделью быстро последовал выпуск Pony, первой модели Hyundai, полностью разработанной и произведенной в Корее. Однако ее чертежи не были полностью корейскими, компания использовала японские технологии от Mitsubishi для разработки автомобиля.

Японские производители к тому времени уже разработали широкий спектр моделей, многие из которых экспортировались по всему миру, в основном в США и Южную Америку. Модель Pony стала первым автомобилем Hyundai, отправленным за границу в 1975 году.

Однако Hyundai пересекла границы США несколько позже, в 1986 году, с выпуском Excel. Этот субкомпактный автомобиль мгновенно стал хитом, и его относительно небольшая цена объясняла большую часть его популярности. Модель Excel имела такой успех, что за первые семь месяцев было продано более 100 000 экземпляров.

Это был последний автомобиль, выпущенный Hyundai перед тем, как в 1988 году компания перешла на собственные технологии. Sonata стала их первенцем, автомобилем среднего класса, положившим начало новой эре. Несмотря на шаги, предпринятые компанией для создания сильного имиджа бренда, ранее заработанная репутация Hyundai была утрачена из-за жалоб на низкое качество и надежность.

С наступлением 90-х годов Hyundai испытывала нехватку места на американском рынке, борясь за каждого покупателя. Вместо того чтобы отступать, компания вложила огромные средства в новый дизайн и технологии. К началу нового тысячелетия компания смогла восстановить свои позиции как производитель качественных автомобилей.

Продажи снова выросли, и вместе с ними возросло доверие покупателей к Hyundai. Резкий сдвиг в поведении потребителей стал возможен благодаря устранению всех опасений относительно надежности автомобиля за счет введения 10-летней гарантии только на автомобили, проданные в США. Поскольку мало кто мог предложить такие же условия, Hyundai быстро занял место в первой десятке крупнейших мировых автопроизводителей.

В настоящее время Hyundai работает в 193 странах, продавая автомобили через примерно 5000 автосалонов и дилерских центров. Рост продаж также способствовал улучшению имиджа бренда: он вошел в первую сотню самых ценных брендов мира. Его недавняя история тесно связана с инвестициями в технологии и масштабными рекламными кампаниями. Действительно, коммуникация является одним из неотъемлемых элементов Hyundai, что лучше всего иллюстрирует их логотип: стилизованная буква H фактически представляет собой двух мужчин (покупателей бренда), пожимающих друг другу руки.