Dodge

Dodge фактически запатентовали маслкар. Они и представить себе не могли, что станут одним из ведущих производителей автомобилей в Америке и что модель Charger, например, особенно 66-67, вызовет ошеломляющее изумление. Джон Фрэнсис и Хорас Элджин Додж производили велосипеды в 1901 году, когда решили перенести свою компанию, Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory, в Детройт, штат Мичиган.

Годы спустя Cadillac обгонит Dodge в разработке двигателей, но это будет потом, а в самом начале истории компании братья Додж поставляли автозапчасти многим производителям. Раннее участие в процессе производства автомобилей привело их к открытию собственного бизнеса, что встало в очередь за крупным заказом, принесшим им признание и известность. Создание Dodge Brothers Motor Vehicle Company в 1914 году приблизило их к созданию собственных автомобилей.

Первые автомобили Dodge унаследовали некоторые черты Ford Model T, но превосходили его в системе зажигания и других усовершенствованиях, призванных облегчить вождение. Одним из главных преимуществ Dodge был плавный электрический запуск вместо традиционного медленного пуска с помощью заводной рукоятки. Созданные для среднего класса, эти автомобили быстро добились коммерческого успеха, главным образом благодаря продуманному сочетанию надежности и прочности, усовершенствованного двигателя и стильных элементов.

К 1917 году Dodge произвел достаточно автомобилей, чтобы задуматься о расширении в других областях автомобилестроения. Производство грузовиков показалось им перспективным, и так было создано подразделение Dodge Truck. Грузовики Dodge использовались армией США во время Первой мировой войны, а затем продолжали использоваться в качестве коммерческих автомобилей.

Братья Додж продали свой бизнес компании Dillon, Read & Company за поразительно большую сумму в 146 миллионов долларов, которая, как говорят, стала крупнейшей суммой в истории на тот момент. Диллон руководил Dodge всего 3 года, передав новое приобретение корпорации Chrysler 31 июля 1928 года.

Благодаря финансовому захвату Chrysler некоторых европейских автомобильных групп, таких как британская группа Rootes и французская Simca, Dodge появился в Европе в 60-х годах. Легкие коммерческие автомобили продаются здесь под другим брендом. Dodge 50-й серии был довольно хорошо принят в Великобритании, став популярным автомобилем для военных и коммунальных служб.

1977 год ознаменовался крахом европейского филиала Chrysler и прилегающего к нему отделения Dodge. Завод Dodge, а также некоторые права на использование бренда Dodge были приобретены компанией Renault, которая возобновила производство коммерческих автомобилей Dodge. Однако Renault использовала бренд Dodge только до 80-х годов, когда отказалась от контроля над правами на него. Завод остался только заводом.

В настоящее время Dodge входит в группу DaimlerChrysler и в последнее время больше известен своими грузовиками, чем маслкарами в ретро-футуристическом стиле, как это было в 60-х и 70-х годах. Как и любой другой американский автопроизводитель, Dodge добился огромного успеха в свое время, выпустив модели Charger и Coronet, и это лишь некоторые из них.

Что касается текущего положения компании, то на грузовики приходится большая часть продаж, 78% продаж подразделения. Продолжая активно продвигать свою продукцию в Европе, Dodge стремится привлечь ту же аудиторию, что и в 70-х, выпустив серию грозных, агрессивных дорожных укротителей, таких как Nitro и Caliber.