Infiniti

Infiniti — это подразделение Nissan, специализирующееся на автомобилях класса люкс. Основанная в 1989 году для конкуренции на американском рынке автомобилей премиум-класса с такими брендами, как японские Acura и Lexus, а также Audi и BMW, компания Infiniti сумела за сравнительно короткое время создать глобальную сеть. Ее история начинается два десятилетия назад, когда были проданы первые автомобили компании.

В рамках «восточного коммерческого цунами» Infiniti стремительно, пусть и довольно ограниченно, захватила американскую землю. Только что появившись на свет, компания не заявляла о себе достаточно громко, чтобы ее услышали все. Продажи первой модели, Q45, были довольно низкими из-за, как считается, несколько неудачной рекламы. В попытке привлечь внимание к своим автомобилям, Infiniti прибегла к серии рекламных роликов в стиле дзен, в которых автомобиль показывался очень коротко или вовсе не показывался.

Однако Infiniti сосредоточила ресурсы на второй рекламной кампании и производстве автомобилей более высокого качества, что в конечном итоге принесло свои плоды. Большинство автомобилей Infiniti, созданных на платформах Nissan, представляют собой обновленные модели, за исключением последней линейки, в которую входят спортивный G37 и роскошный внедорожник FX, знаменующие попытку бренда стать по-настоящему самостоятельной компанией.

Независимо от того, насколько хороша или плоха была рекламная стратегия Infiniti, ее автомобили действительно привлекали внимание. Например, Q45 оснащался мощным 278-сильным двигателем V8, полноприводным рулевым управлением и активной подвеской — все эти функции были первыми в своем классе. Тщательно выполненная отделка и качественные материалы еще больше подчеркивали общий внешний вид автомобиля.

Даже эмблема Infiniti намекает на то, на что компания готова пойти ради создания качественного и продаваемого продукта: далеко. Сравнения теряются в бесконечности, поэтому «далеко» становится несоизмеримым. Горизонтальные полосы, образующие стилизованную автомагистраль, сходятся где-то близко к горизонту, который никогда не является фиксированной точкой.

Помимо удачного брендинга и рекламы, Infiniti стремилась оставаться на вершине с тех пор, как стала стабильной компанией. Если учитывать контекст автомобильного рынка того времени, Infiniti добилась успеха, учитывая, что европейские рынки превзошли традиционные бренды, такие как Lincoln и Cadillac.

В начале 1990-х Infiniti выпустила вторую модель, M30, которая продавалась довольно медленно по сравнению с Q45. Однако к середине 90-х Infiniti выпустила QX4, модифицированную версию Nissan Pathfinder, став первой компанией, продавшей роскошный внедорожник сразу после таких специализированных производителей, как Jeep и Land Rover.

После низких продаж из-за недостаточно разработанных моделей и неправильного целевого маркетинга, Infiniti приближалась к периоду расширения. Как и Hyundai, Infiniti не прекратила свое существование, а сосредоточилась на разработке нового модельного ряда автомобилей, что в конечном итоге обеспечило выживание бренда. В 2003 году марка вступила в новый этап с выпуском G35, модели, предшествовавшей запуску G37, модели, еще более далекой от всего, что Infiniti делала раньше.

В настоящее время бренд осваивает европейские рынки. С момента своего основания он развивался, насчитывая в настоящее время 230 дилеров в 15 странах. Его глобальная деятельность расширилась в геометрической прогрессии, охватив территорию от Мексики до России и от Украины до Китая и Тайваня. Как и большинство японских автопроизводителей, Infiniti делает акцент на технологических усовершенствованиях. Среди последних инноваций — регенерирующее антицарапающее покрытие кузова ASAP, а также система кругового обзора Around View, позволяющая водителю видеть полную картину окружающей обстановки.